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踏切端子盤収容箱 JR 通信設備用ハット・保安器箱｜株式会社サンコーシヤの詳細情報
通信設備用ハット・保安器箱｜株式会社サンコーシヤ。信号設備用ハット・収容箱｜株式会社サンコーシヤ。信号設備用ハット・収容箱｜株式会社サンコーシヤ。JR飯田線]大宮踏切（130k197m） : 北海道踏切調査室（HBC）。
気付いたら実家に有りました。 詳細は不明ですが、、 扉もスムーズに開きます。 コンクリートの台にボルトで固定してます。 そのままでも大丈夫ですし、 ボルトを除けて箱だけでも大丈夫です。 錆も少ないてます。 上だけなら軽トラでも大丈夫。 コンクリートからなら2tユニックが必要です。
![JR飯田線]大宮踏切（130k197m） : 北海道踏切調査室（HBC）](https://livedoor.blogimg.jp/herikutsu_baseball-fighters/imgs/e/9/e92b3637.jpg "JR飯田線]大宮踏切（130k197m） : 北海道踏切調査室（HBC）")
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