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HOT ! ホンダ ゴリラ改 88ccキタコパーツ多数 KITACO(キタコ) 88cc DOHC ボアアップキット Type3 CRF50F CRF70F

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ホンダ ゴリラ改 88ccキタコパーツ多数 KITACO(キタコ) 88cc DOHC ボアアップキット Type3 CRF50F CRF70Fの詳細情報

KITACO(キタコ) 88cc DOHC ボアアップキット Type3 CRF50F CRF70F。KITACO(キタコ) 88cc DOHC ボアアップキット Type3 CRF50F CRF70F。ホンダ ゴリラ Z50J 107ccMTクラッチエンジン/キタコ。KITACO(キタコ) 88cc DOHC ボアアップキット Type3 CRF50F CRF70F。

ホンダゴリラの数少ないホワイトエディションです。 手に入れた時点で、キタコフロントフォーク、ディスクブレーキ、ロングスイングアーム、10インチホイール、88ccボアアップ、6V→12V仕様、オイルクーラー、タコメーターなどなど。 その後大口径キャブ、マフラーは左右2本出しが付いていましたが、ノーマルのイメージにしたかったのでメーカー不明ですがボアアップ対応のノーマルに近いマフラーに交換しました。 現在はセッティングも出来ており、キック数回で元気よく走ります。曲がる停まるも問題ありません。 ただ、余り乗っていないのでバッテリー弱めです。 室内保管ですが、経年に伴うキズや点サビ、タンクにも小さなエクボぐらいはあります。 確認出来ていない部分としては、スピードメーターギアがノーマルのままかも知れません。 以前に別のバイクを出品した時に、スピードはどれぐらい出ますか?というご質問をいただいたのですが、当方はそんなに飛ばすタイプではなく、このゴリラも50キロぐらいでトコトコ走っておりました。 もし本格的に走りたい場合は、ミッションやスプロケット交換、マフラーもヌケのいいものに替える方がいいと思います。 自賠責は今月で切れます。 別出品のズークもありますが、どちらかが売れれば出品取り消す場合もありますのでご了承ください。 早いもの勝ちではありません、またあくまでも現状優先でノークレームをお約束いただける方でお願いいたします。 お返事に少しお時間いただく場合がございますが、よろしくお願いいたします。

  • KITACO(キタコ) 88cc DOHC ボアアップキット Type3 CRF50F CRF70F
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